Музей Байк-Движения

[messer]

Уважаемые друзья!

Появилась идея созания музея байк-движения в Беларусии.

Так как музей - дело сложное, мы первоначально решили расположить экспозицию прямо у нас в офисе, на нашей работе.

Все большое начинаеться с малого - пока это будет одна маленькая комнатка, но в дальнейшем мы подыскиваем помещения и инвестиции для хорошего, настоящего байкерского музея, куда мог бы зайти попить чай/кофе каждый байкер, и не стыдно было пригласить зарубежных гостей, и представителей ГАИ или муниципальных властей.

У каждого байкера накопилось много памятных вещей, с которыми связано какое-то событие. Каждая фотография, грамота, приз - это целая история, достойная вниманя потомков и молодых байкеров. Мы хотим рассказать о том, кто стоял у истоков Байк-движения в Беларусии, и о создании первых клубов, историю их зарождения. Мы хотим разместить под стеклом исторические документы как например самый старый тех-паспорт на мотоцикл. Мы хотим рассказать о легендарных поездках Романа Ивановича и анархистов, о международной славе клуба "Rolling Anarchy", о похожем на Датское королевство времен Гамлета, но все равно самом известном в Беларусии клубе "Железные Братья" и его достижениях, о легендарных свободных байкерах, о Рэйсинг клане, о Десперадосах, о наших зарубежных соотечественниках, и обо всех людях которые внесли свой вклад в байк-движение беларуси - кто своей харизмой, кто редким умением собрать из консервных банок мегабайк, кто способностью совершить вокруг земного шара путешевствие на Урале...

Все наше прошлое нуждаеться в достойном освещении.

В нашем музее не будет предпочтений - мы постораемся на равных осветить всех Байкеров, того достойных. И оппозитчиков, и хронических двухтактников, и ракет и сверкающих унитазов и всех тех, чьими мотоциклами восхищались в Москве, Польше, Украине и других странах.

Мы хотим сделать экспозицию из фотографий, грамот, байкерских реликвий, газетных вырезок со статьями про байкеров, рассказать про нашу жизнь всем поситителям, мы хотим что бы каждый незнакомый с байк движением - после нашего музея видя на дороге байкера не подрезал его, и не воспринимал как недоразумение - а понимал что это действительно нечто значимое!

Мы уже заказали более 150 рамок, в которые разместим собранные нами фотографии, вырезки из газет, Дима Хэнк предоставил музею первые цвета клуба "Железные братья", призы, заработанные им на байкерских конкурсах в разных городах. Роман Иванович и Дима Питбуль тоже согласились оказать помощь в создании музея.

Мы призываем каждого, кому это интересно и не безразлично - помогите нам сделать интересную, достойную внимания экспозицию, которая сможет ярко рассказать несведущим - что такоей Белорусский Байкер, а мы с юмором и демократизмом напишем историии к интересным фотографииям и вывесим их на обозрение.
Принимаеться все - фотографии, вырезки из газет, исторические нашивки, значки, модели мотоциклов и произведения искуства нащих умельцев (кто-то помниться обещал два днепровских поршня завязанных в узел), грамоты, исторические документы, и все что связано с историей байкерского движения в Беларуси.

Так же принимаються идеи о том какие экспозиции нуждаются в размещении. например галлерея павших героев - куда мы поместим фотографии погибших байкеров.
Или галлерея белорусских суперсамопалов, где будет фотография классного костомайзинга из гаража под Смолевичами рядом с легендарным "Серебрянным Аистом" Сивакова.

Наш офис находится по адресу г. Минск ул. Минина 21 корп. 2 комната 7а(I-й этаж)
Пускай площадь нашего музея сейчас совсем мала - главное есть желание сделать классный байкеский музей!

Фурик 682 09 71
Мессер 564 60 82
или выкладывайте свои мысли по этому поводу здесь, или на нашем форуме. (форум фурика и мессера на тут бае)

[messer]

Спасибо Дмитрию Питбулю за Цвета Клуба RACING CLAN предоставленные для музея. мы разместили их на кожу и под стекло, готовим подпись с кратким рассказам про ваш клуб.
Спасибо за статьи - одна уже на стене, вторую готовим.
спасибо за фотографии - некоторые тоже уже размещены в общей экспозиции на стене.
так что можете подьезжать посмотреть.



и еще одно.
Дима Питбуль! прости за то что пока ждал тебя, распрашивал у барменши - любит ли она когда ей лижут пелотку или нет. Я не срзу понял что это не то место, где нужно лизать пелотку. Она в меня кстати кинула трубочку для сосания и бумажный стакан!
Если дискредитировал тебя - говори сразу что этот Мессер конченный чувак, и вали вс е на меня. Если она вдруг надумает что бя я полизал ей пелотку, дай ей мой телефон.

[Pitbull]

Дима Питбуль! прости за то что пока ждал тебя, распрашивал у барменши - любит ли она когда ей лижут пелотку или нет. Я не срзу понял что это не то место, где нужно лизать пелотку. Она в меня кстати кинула трубочку для сосания и бумажный стакан!
Если дискредитировал тебя - говори сразу что этот Мессер конченный чувак, и вали вс е на меня. Если она вдруг надумает что бя я полизал ей пелотку, дай ей мой телефон.[/quote]

NO PROBLEM, Димон. Ее бойфренд просил твой телефон. Может у него какая пелотка для тебя нашлась?:banan: Давать телефон? Эксперименты ставить будешь?:aaa:

[Котёнка]

[Siniva]

Из газеты "Автобизнес" за 23.02.2006г.

МУЗЕЙ БАЙКЕРСКОЙ СЛАВЫ

Все дорогие сердцу каждого байкера вещицы - здесь. Или будут здесь. В музее. Пусть это пока лишь комнатушка в административном здании на улице Минина, но верится, что скоро найдется подходящее помещение, и тогда...


И тогда у нас появится полноценный музей байк-движения в Беларуси. Тогда из гаражей можно извлечь и крупногабаритные экспонаты (расписные бензобаки, сожженные в клочья колеса и т.д.), выставить их на всеобщее обозрение, а не только фотографии, грамоты, клубные нашивки, которыми сегодня завален рабочий стол в этом офисе, где трудятся Николай Фурик и Дмитрий Кулешов, он же Мессер.
"Вот, можете написать, как мы приходим на работу", - появившийся в дверях Дмитрий демонстрирует пакет, в котором весомый вклад в экспозицию одного из байк-клубов. Именно Николай и Дмитрий взялись за воплощение идеи организации байк-музея, которая, как они признаются, "родилась в кулуарах зимних бань". После того, как они разместили объявление в интернете на своем довольно популярном "Форуме Фурика и Мессера", "народ стал звонить, интересоваться. Мы даже не ожидали, ведь идея была довольно сырой. Но уже кто-то что-то нес, каждый клуб выразил желание внести свою лепту, и тогда мы поняли, что эта идея - не шутка", - замечают Дмитрий и Николай.
Можно не сомневаться, что дорожных впечатлений хватит не на одну экспозицию. Жизнь кипит. Даже зимой. Вот недавно группа байкеров вернулась с зимнего популярного байк-слета "Элефант", что проходил в немецких Альпах. Причем, когда выезжали из Минска, стоял 30-градусный мороз, но кто-то тем не менее отважился ехать за рулем мотоцикла! Событие? Событие! Достойное занесения в анналы истории белорусского мотодвижения. Впрочем, как и всякий слет. "Зима была достаточно байкерской, - продолжает тему Николай. - Перед Новым годом мы устроили рейд на квадроциклах по городу, останавливались возле катков, дарили детям подарки. На старый Новый год на тех же квадроциклах, накупив подарков, в костюмах Санта-Клауса отправились в наш подшефный детский дом в Станьково. Один сказочный герой - для детей уже праздник, а представьте 15 Санта-Клаусов на неведомой детям технике! Мы катали их, устраивали конкурсы... Думаю, ради таких моментов стоит жить. Когда можешь подарить хоть крупицу счастья детям".
В общем, как ни пафосно это звучит, а сегодня байкеры - больше чем просто катающиеся на двух колесах люди. Чего стоит хотя бы поездка двух "анархистов" (один из них - легендарная личность в байк-среде, основатель мотоклуба Rolling Anarchy Роман Иванович) в Чечню на акцию "Мотомарш мира" в прошлом году. "Многие перед поездкой их стращали: поймают, заберут мотоциклы, посадят в яму, будете на полях коноплю выращивать, - шутит Дмитрий. - Но они не испугались и привезли такие теплые фото!"
Я тем временем рассматриваю уже имеющиеся экспонаты и фото. Вот стилизованно изготовленная выхлопная труба - приз за победу на силовом конкурсе одного из первых байк-мероприятий. Вот сохранившаяся у кого-то одна из польских газет за 2001 год с репортажем о каком-то из слетов и с фото одного из родоначальников "Железных братьев" Димы Хэнка.
Вот наши байкеры берут уроки у чемпиона мира по стантрайдингу (трюковая езда на мотоциклах) Марека Матойчека во время поездки в Прагу, "который такие вещи на мотоцикле вытворяет, что раньше мы могли видеть только в кино".
"А это итальянец Джузеппе, ему 74 года, - протягивает очередное фото Николай. - С товарищами на мотоциклах им предстояло преодолеть 15 тысяч км до Пекина. Ехали через Беларусь. Думали остановиться здесь на ночь, а остались на неделю и не хотели уезжать. Без ложной скромности, но в байкерской Европе известно, что Беларусь - оплот спокойствия, и теплая встреча каждому мотоциклисту здесь гарантирована".
Как напоследок замечает Дмитрий: "Так получилось, что наше увлечение пересекается с социальными границами общества. Так как мы постоянно на дорогах, то всегда на виду. И мы хотим показать всем, что байкеры - это интересно, увлекательно, престижно и гордо. И в общем-то музей мы делаем не столько для себя, сколько для тех, кого мы пока в этом еще не убедили".
По мере появления в байк-музее новых интересных экспонатов "АБw" продолжит о них рассказ.
Обращение Дмитрия Кулешова и Николая Фурика.
"Уважаемые друзья!
Появилась идея создания музея байк-движения в Беларуси.
Так как музей - дело сложное, мы первоначально решили расположить экспозицию прямо у нас в офисе, на нашей работе.
Все большое начинается с малого. Пока это будет одна маленькая комнатка, но мы подыскиваем помещения и инвестиции для хорошего, настоящего байкерского музея, куда мог бы зайти попить чай-кофе каждый байкер, не стыдно было пригласить зарубежных гостей, представителей ГАИ или муниципальные власти.
У каждого байкера накопилось много памятных вещей, с которыми связано какое-то событие. Каждая фотография, грамота, приз - это целая история, достойная внимания потомков и молодых байкеров. Мы хотим рассказать о том, кто стоял у истоков байк-движения в Беларуси, и о создании первых клубов, историю их зарождения. Мы хотим разместить под стеклом исторические документы - такие, например, как самый старый техпаспорт на мотоцикл.
Все наше прошлое нуждается в достойном освещении. В нашем музее мы постараемся на равных рассказать о всех байкерах того достойных. И "оппозитчиков", и хронических "двухтактников", и "ракет", и сверкающих "унитазов", и всех тех, чьими мотоциклами восхищались в Москве, в Украине, в Польше, Германии, Чехии, Чили и других странах мира.
Мы хотим, чтобы каждый не знакомый с байк-движением человек после посещения нашего музея, видя на дороге байкера, не воспринимал это как недоразумение, а понимал, что это действительно что-то значит!"

Подготовила Марина АЖГИРЕЙ.

[messer]

во как...
мы с Фуриком затеяли этот музей - и работа кончилась. В понедельник к нам приедет коррепондент из Интерфакса...
А сегодня Коля забрал автобус, и поехал в Молодечно за очень редким мотоциклом, восстановим его и в музее появиццо первый мото-экспонат.
я чувствую сезон будет очень интресным. И так практически забили болт на работу, а когда начнем ездить, то и вообще про нее забудем...